Antes da aceitação, compare a máquina exata com cotação, contrato e ficha técnica. A inspeção deve identificar modelo, série, motor, configuração, implementos e condições. Fotos ou declarações genéricas não substituem evidências da unidade contratada.
1. Confirmar trabalho e configuração
Registre trabalhos, profundidade, alcance, acesso, terreno, transporte e implementos. Confirme peso, dimensões, motor, potência, caçamba, esteiras, hidráulica, cobertura ou cabine e equipamento. “1 tonelada” não é especificação completa.
2. Identificar máquina e motor
Compare placas e séries com fatura, packing list e contrato. Faça partida a frio se permitido, observe alertas, fumaça e ruídos e teste o acelerador. Documentos devem corresponder à configuração e destino.
- Compare a placa e o número de série com a fatura, a packing list e o contrato.
- Verifique a partida e o funcionamento do motor:
- observe alertas, fumaça e ruídos dentro de uma área segura;
- teste a resposta do acelerador conforme o manual.
- Confirme que a identificação e os documentos se referem ao motor e à máquina que serão entregues.
3. Verificar hidráulica
- Procurar vazamentos em bomba, válvulas, mangueiras, conexões e cilindros.
- Acionar lança, braço, caçamba, giro, lâmina, deslocamento e auxiliares.
- Verificar movimentos suaves sem trancos ou descida inesperada.
- Comparar interfaces, vazão e pressão apenas com a ficha aplicável.
4. Inspecionar o material rodante
Confira esteiras, tensão, roletes, rodas-guia, rodas motrizes e motores. Procure cortes, danos, corrosão, vazamentos e ruídos. Teste marcha, direção e duas velocidades se incluídas.
- Confira a tensão das esteiras, roletes, rodas-guia, rodas motrizes e motores de deslocamento.
- Procure cortes, corrosão, vazamentos, ruídos ou danos de transporte.
- Teste deslocamento, direção e velocidades somente se fizerem parte da configuração.
5. Examinar estrutura, lança e braço
Confira soldas, pintura, deformações e reparos não acordados. Teste o curso e folgas de pinos, buchas e articulações. Limites devem vir do fabricante ou plano de aceitação.
- Procure trincas, deformações, reparos ou soldas não acordadas.
- Verifique curso, folgas de pinos, buchas e articulações.
- Registre qualquer desvio para correção e reinspeção antes da liberação.
6. Verificar caçamba e implementos
Confirme tipo, largura, dentes, pinos, engate, mangueiras e conexões. Teste compatibilidade mecânica e hidráulica. Registre opcionais separadamente.
- Confirme tipo, largura, dentes, pinos, engate, mangueiras e conexões.
- Teste a compatibilidade mecânica e hidráulica de cada implemento previsto.
- Liste os opcionais separadamente da máquina-base.
7. Verificar posto e segurança
Teste assento, cinto, controles, pedais, bloqueio hidráulico, visibilidade, luzes, buzina, alertas e tela. Confirme estruturas e dispositivos especificados; não presuma ROPS/FOPS ou aprovação por foto.
- Teste assento, cinto, comandos, pedais, visibilidade, luzes, buzina e alertas.
- Confirme os dispositivos de segurança especificados para a unidade.
- Não presuma ROPS/FOPS, homologação ou acessórios a partir de fotos.
8. Executar teste funcional
Em área controlada, teste partida, marcha lenta, deslocamento, giro, escavação simulada, lâmina e implementos. Registre tempo, condições, operador, vazamentos e anomalias. O teste não prova produtividade ou consumo futuros.
- Teste partida, marcha lenta, deslocamento, giro, lança, braço, caçamba, lâmina e auxiliares.
- Registre condições de teste, operador, vazamentos, tempos e anomalias.
- Não trate um teste funcional como prova de produtividade ou consumo futuros.
9. Verificar componentes elétricos
Teste bateria, terminais, chicotes, conectores, fusíveis, luzes, indicadores, tela e portas auxiliares. Confirme compatibilidade com implementos.
- Verifique bateria, terminais, chicotes, conectores, fusíveis, luzes e indicadores.
- Procure corrosão, isolamento danificado ou conectores soltos.
- Confirme portas auxiliares e compatibilidade com implementos alimentados.
10. Confirmar manutenção, peças e garantia
Solicite manuais corretos de operador, motor, manutenção e peças. Confirme intervalos, fluidos, filtros, acessos, identificação de peças, cobertura e exclusões de garantia e resposta. Não use instruções de outro motor.
- Confirme acesso a filtros, fluidos e pontos de manutenção.
- Peça manuais corretos de operador, motor, manutenção e peças.
- Registre cobertura, exclusões, identificação de peças e processo de garantia.
11. Verificar fornecedor e registros
Confirme entidade legal, fabricante, faturamento e recebedor do pagamento. Peça registros disponíveis de produção, testes e não conformidades. Avaliações e história não substituem inspeção ou contrato.
- Confirme entidade legal, fabricante, faturamento e recebedor do pagamento.
- Peça os registros disponíveis de produção, testes e não conformidades.
- Avaliações e histórico não substituem inspeção, evidência e contrato.
12. Comparar dados equivalentes
Compare peso, dimensões, profundidade, alcance, potência, caçamba, esteiras, hidráulica e implementos com definições iguais. Trabalho, acesso e transporte determinam a classe.
- Compare os dados principais com definições iguais:
- profundidade e alcance;
- peso, potência, caçamba, esteiras e hidráulica.
- Considere trabalho, acesso, terreno e transporte ao definir a classe.
- Não trate tonelagem comercial como especificação completa.
13. Comparar custo completo
Separe máquina, opcionais, peças, inspeção, embalagem, transporte, seguro, impostos, descarga e comissionamento com cotações atuais. Financiamento, manutenção e combustível dependem do mercado; não há promessa de economia ou retorno.
- Separe máquina, opcionais, peças, inspeção, embalagem, frete, seguro, tributos, descarga e comissionamento.
- Use cotações atuais e a mesma configuração para comparar propostas.
- Não trate economia, margem ou retorno como garantidos.
14. Verificar documentos do destino
Confirme manuais, garantia, identificação, fatura, lista e documentos disponíveis de motor, emissões, conformidade e inspeção. CE, ISO ou logotipo não prova todos os requisitos; consulte autoridade ou especialista.
- Confirme manuais, garantia, identificação, fatura, packing list e documentos disponíveis de motor e máquina.
- Relacione os documentos à configuração e ao destino efetivos.
- Consulte autoridade competente ou especialista quando houver requisitos de importação, emissões, segurança ou transporte.
15. Aprovar antes do embarque
Liste falhas, responsável, correção e reinspeção. Não libere até conciliar modelo, série, configuração, funções, acessórios, documentos, embalagem e evidências.
Use a linha Nicosail e solicite cotação e plano de inspeção específicos. A aceitação depende da unidade e contrato reais.
- Liste falhas, responsável, ação corretiva e reinspeção.
- Não libere a unidade até conciliar modelo, série, configuração, funções, acessórios, documentos, embalagem e evidências.
- Arquive fotos, vídeos e registros de aceitação da unidade específica.
16. Avaliar o fabricante e o suporte pós-venda
Além da inspeção da unidade, avalie o fornecedor pela configuração documentada, pela capacidade de responder a dúvidas técnicas e pelo plano de peças e serviço aplicável ao pedido.
- Confirme o modelo, a configuração e os documentos da unidade cotada.
- Defina o canal de suporte, referências de peças e responsabilidades de garantia antes do pedido.
- Solicite uma proposta específica para a aplicação, o destino e o plano de inspeção.
17. Preparar embarque, frete e recebimento no Brasil
A inspeção não termina quando a máquina sai da fábrica. Antes do embarque, confirme configuração final, método de embalagem, posição da lança, pontos de amarração, implementos soltos e fotos de carregamento. Peso operacional não representa necessariamente peso ou dimensões do conjunto transportado: inclua caçambas, engate, ferramentas, combustível e volumes separados. Defina antes quem descarrega, qual equipamento será usado e se o acesso suporta o veículo e a máquina.
18. Conferir documentos, destino e registros
Para o Brasil, reúna cotação, contrato, fatura, packing list, identificação de motor e máquina, manuais e relatórios de inspeção da unidade certa. Obrigações de importação, uso, segurança, emissões e transporte dependem do modelo, motor e aplicação. Confirme o que se aplica ao caso com fontes competentes; referência CE, ISO ou foto de certificado não substitui validar a configuração entregue.
19. Fechar somente após lista de não conformidades
Registre por escrito qualquer anomalia, item ausente, diferença de configuração ou avaria de transporte, incluindo fotos, responsável, correção e reinspeção. Arquive o número de série e as referências de filtros, mangueiras e peças antes de colocar a máquina em serviço. Garantia e disponibilidade de peças devem constar no contrato com cobertura, exclusões, identificação, evidências e método de envio. Para comparar uma configuração e plano de inspeção do seu destino, fale com a Nicosail.
- Compare máquina, documentos e implementos antes da aceitação.
- Teste somente em área segura e dentro dos limites da unidade e dos implementos.
- Não libere o pagamento final sem responsável e prazo registrados para os itens pendentes.
Registro prático da inspeção
Use uma ficha por máquina, e não apenas um conjunto de fotos. Anote data, local, participantes, número de série, horímetro, configuração, implementos, condição de teste e resultado de cada função. Fotografe placas, área do motor, circuito hidráulico, material rodante, conexões, embalagem e carregamento. Se a inspeção ocorrer antes do embarque, compare as imagens com a unidade recebida e confirme que não houve substituição de componentes, implementos ou documentos.
No recebimento, verifique a embalagem antes de abrir, procure avarias, volumes faltantes e sinais de umidade. Faça a primeira operação conforme o manual e interrompa se houver vazamento, alerta, ruído incomum, função irregular ou divergência documental. Para transporte em carreta ou caminhão, confirme massa total, dimensões, pontos de amarração, capacidade do conjunto e requisitos aplicáveis à rota. A inspeção deve gerar uma decisão documentada de aceitar, corrigir ou reinspecionar — não apenas o status de “entregue”.
Decisão final de aceitação
Antes de aceitar, reúna em uma única pasta a cotação aprovada, inspeção, fotos, lista de pendências, documentos de frete e confirmação de recebimento. A equipe que opera e mantém a máquina deve identificar a unidade, os implementos e os limites aplicáveis sem depender de mensagens dispersas. Se faltar evidência, corrija ou reinspecione antes de colocar a máquina em serviço.